الصراع يشتعل على كعكة القطاع ... شراكة بين "بلتون" و"إيجيترانس" للاستثمار في النقل والموانئ النهرية

صحيفة البورصة 

الاحد 2 أغسطس 2009

اتفقت شركة المصرية لخدمات النقل ايجيترانس مع بنك الاستثمار بلتون فاينانشال على تأسيس شركة جديدة برأسمال مبدئي 150 مليون جنيه قابل للزيادة للاستثمار في مجال النقل النهري وإدارة الموانئ النهرية .

تبلغ مساهمة شركة بلتون 49% مقابل 51% لصالح شركة إيجيترانس ولها حق الإدارة للشركة الجديدة .

كشف شريف الأخضر مدير إدارة الاستثمار المباشر بشركة بلتون أن الشركة الجديدة سيتبعها شركتان تم تأسيسهما من قبل شركة "ايجيترانس للموانئ النهرية " التي تأسست إبريل الماضي برأسمال مرخص 2.5 مليون جنيه ورأسمال مصدر 250 ألف جنيه موزعا على 2.5 ألف سهم بقيمة أسمية 100 جنيه للسهم بالإضافة إلى شركة "ايجترانس للنقل النهري " نظرا لارتباط نشاط الشركة الجديدة مع الشركتين .

أوضح أن اتجاه الشركة للاستثمار في قطاع النقل لجاذبية هذا القطاع خلال الفترة الأخيرة خاصة أنه من المزمع إلغاء المقطورات والعربات كبيرة الحجم والتي تقوم بنقل البضائع وبهذا سيكون النقل النهري الملاذ الآمن لنقل البضائع مشيرا إلى المميزات البيئية الأخرى وعدم تلويث الجو قال إن شركة ايجيترانس واحدة من أكبر الشركات في قطاع النقل وستقدم الشركة الأولى الخبرة الفنية والإدارية وشركة بلتون بالخبرة المالية وقدرتها على جذب رؤوس الأموال ومن المنتظر اختيار موقع لإنشاء ميناء للشركة وإتمام التراخيص والتعاقد على المعدات المطلوبة مضيفا أنه قطاع جيد والشركة ستتوسع به .

أوضح محمد سناء مدير علاقات المستثمرين بشركة "ايجيترانس " أن قطاع النقل النهري قطاع خصب وجاذب للاستثمار وصديق للبيئة وقليل التكلفة لأنه لا يحتاج إلى مراكب أعالي البحار ويقوم بتوصيل البضائع القادمة من أكتوبر عن طريق نهر النيل .

أضاف أن هيئة النقل النهري عرضت على الشركة عددا من الأماكن على امتداد نهر النيل والشركة في طريقها لاختيار مكان لإنشاء ميناء نهري للشركة الأمر وميناء للشركة الجديدة والشركة تحتاج موافقات من وزارة الزراعة والري والبيئة مشيرا إلى أنه مع تأسيس الشركة الجديدة تم الاتفاق فيما يخص النشاط التجاري أن يكون على أوسع الأعمال بما تشمله من صناعة النقل وثلاجات لنقل الخضراوات وحاويات وتوسيع الهاويسات ونقط استرشادية في نهر النيل بالإضافة إلى إنشاء ميناء .. أوضح أن الشركة تدرس حاليا إضافة أنشطة جديدة مثل نشاط إنشاء مراكز لوجيستية في المناطق الصناعية وتطوير أسطول نقل الشركة بإضافة تريللات بأعداد مناسبة لمقابلة أزمة توقف تشغيل المقطورات خلال عامين، مشيرا إلى أن الشركة تجري مفاوضات مع وزارة النقل على تشغيل ميناء نهري بمنطقة القاهرة بديلا عن ميناء أثر النبي .

أضاف مدير علاقات المستثمرين أن إجمالي الاستثمارات خلال الربع الأول ارتفع من 100.5 مليون جنيه إلى 104.3 مليون جنيه مع نمو إجمالي حقوق المساهمين من 69.2 مليون جنيه إلى 73 مليون جنيه .

بلغ رصيد الاستثمارات طويلة الأجل حوالي 1.85 مليون جنيه ورصيد المشروعات تحت التنفيذ 1.026 مليون تمثل مشروع الشركة في ميناء أثر النبي وشركة البريد sky net.

يذكر أن شركة القلعة للاستثمارات المالية اتجهت مبكرا للاستثمار في القطاع النهري بتأسيس شركة الوطنية للنقل النهري التي حصلت مؤخرا على قروض لتمويل أسطول نهري كبير وتعتزم المنافسة على الموانئ النهرية المطروحة حاليا من جانب الحكومة ويأتي دخول بلتون ليشعل المنافسة بالقطاع خاصة أنها تشارك إيجيترانس خبرة طويلة في المجال .